Människodriven sjöfarkost - verkligenhet? Möjlighet?

Projektet erbjuds av Kungliga Tekniska Högskolan

Projektbeskrivning:
Kan en person driva en svävare eller en bärplansbåt? Skulle det gå fort? Kan man utmana kanotisten (K1) på 500m? Hur ska i så fall en sådan farkost se ut? Hur kan man överföra människans energi till framdrivande kraft? Frågorna är många. Identifiera de mest kritiska och projektera en farkost som får medelmotionären att slå elitkanotisten på 500 m.

Avdelningen Marina system vid institutionen Farkost och flyg, bedriver forskning kring belastningar, accelerationer och rörelser hos höghastighetsfartyg i vågor. Grundutbildningen behandlar många typer av sjöfarkoster för olika ändamål, i olika farter och av olika framdrivningsystem.

Ämneskategori: Teknikvetenskap

Projektet kan sökas: Året om

Nyckelord: båtar, människa, sjöfarkost, svävare

Andra projekt med samma nyckelord:

Information om handledaren:
Karl Garme är Forskare vid Kungliga Tekniska Högskolan
Svarar på frågor inom: båtar, farkost, marina system, teknik
Kort presentation: Jag är en forskare vid avdelningen för Marina System vid KTH.

Är du intresserad av det här projektet?
Skickat ett e-mail till Karl Garme via formuläret nedan
Är det verkligen bara att skicka ett e-mail, så kan jag göra projektet?
- JA, det är det! Visa ditt intresse är allt du behöver göra!

Observera att den här tjänsten är avsedd
främst för gymnasieelever vid svenska gymnasieskolor
Vi ber dig även att inte kontakta flera forskare samtidigt.

Om du inte är en gymnasieelev vid en svensk gymnasieskola,
går det bra att kontakta oss via mail på projektbanken@fuf.org.

Hur kan ett e-mail se ut?